معرفي اجزاي مكانيكي سيستم سوخت رساني گاز فشرده
معرفي اجزاي مكانيكي سيستم سوخت رساني گاز فشرده
اجزاي سيستم سوخت رساني گازفشرده به شرح زير خلاصه مي شوند:
✅ مجموعه پركن از بيرون و متعلقات - Rehueling Valve and related Part
✔️ پركن ياشير سوخت گيري وسيله اي است كه از طريق آن سوخت به داخل لوله ها و مخازن گاز وارد مي گردد.اين قطعه همانند يك شير يك طرفه عمل مي كند و از برگشت گاز به سمت نازل سوخت گيري جلوگيري مي نمايد. اين شير مي تواند در محفظه موتور يا به روي بدنه خودرو نصب گردد كه در اين صورت به آن پركن از بيرون گفته مي شود. محل نصب پركن نبايد در نزديكي باطري باشد و بايد به خوبي به بدنه محكم شود. ضمنا پركن بايد داراي درپوشي مناسب براي جلوگيري از ورود گردو غبار و ذرات خارجي باشد.
✅ مجموعه مخزن گازطبيعي - CNG Cylinder
✔️ در حال حاضر با توجه به محدوديت حجم خودروها و لزوم كاهش فضاي مورد نياز، جايگاه هاي سوخت گيري گازطبيعي، سه روش براي ذخيره گازطبيعي موجود مي باشد. بهترين اين روش ها، روشي است كه با صرف حداقل هزينه، فضا و وزن ممكن، مقادير بيشتري از اين گاز را با ايمني بيشتر ذخيره نمايد. فشرده كردن گازطبيعي و ذخيره ي آن در دماي محيط و فشار بين207بار الي250بار در مخازن تحت فشار يكي از رايج ترين روش ها مي باشد. اين مخازن اغلب به شكل استوانه اي مي باشند و بايد در محل مناسبي در خودرو و به دور از ضربات احتمالي نصب گردند كه به طور معمول در خودروهاي سواري مخازن در صندوق عقب خودرو يا در زيرخودر نصب مي گردند.
✅ شير يكطرفه - Non- Return Valve
✔️ اين شير در مسير بين لوله هاي پركن تا مخازن و در نزديكي مخازن نصب مي گردد تا در صورت بروز مشكلي در اين مسير يا شكستن لوله بين پركن تا مخازن از برگشت گاز از مخازن جلوگيري نمايد.
✅ شيرسر مخزن - CNG Cylinder Valve
✔️ اين شير به صورت دستي است و روي مخزن نصب مي گردد. توسط اين شير مي توان جريان گاز به داخل مخزن يا از مخزن به خارج آنرا مسدود نمود.
✔️ لوله هاي فشار قوي گاز و اتصالات مربوط Hp Pipe با توجه به فشار بالايي كه در سيستم وجود دارد، لوله و اتصالات به كار رفته در اين سيستم همگي از نوع فولادي هستند و براي آب بندي مناسب از اتصالاتي كه مجهز به ممگيهاي تكي يا دوبل هستند استفاده شده است كه قادر به تحمل فشارهاي بالا مي باشند.
✅ شيردستي سرويس Manual Valve
✔️ اين شير در قسمت محفظه موتور و قبل از رگولاتور قرار مي گيرد. وظيفه اين شير مقطع كردن جريان گاز به صورت دستي در هنگام تعمير قطعات پايين دست است.
✅ فشار سنج Gas Manometer
✔️ توسط اين فشار سنج مي توان فشار گاز داخل مخازن و سيستم را مشاهده كرد كه به طور معمول بين صفر تا دويست و پنجاه بار درجه بندي شده است.
✅ رگولاتور Regulator
✔️ رگولاتور در سيستم كيت گاز وظيفه كاهش فشار گاز را برعهده دارد واين كاهش فشار به طورمعمول دو يا سه مرحله داخل رگولاتور با استفاده از ديافراگم هايي، خنثي مي شود. با توجه به كاهش فشار گاز در مراحل مختلف رگولاتور به همراه آن كاهش دما، اين حلقه بايد مجهز به سيستم جبران دما باشد تا از يخ زدگي آن جلوگيري شود. به همين دليل از لوله هاي آب گرم رادياتور براي گردش آب گرم استفاده مي شود.
🔧 @IRANTUNNING 🔧
✅ ريل انژكتور Gas Distributor
✔️ انژكتورها به طور معمول برروي يك بلوكه نصب مي گردند و از طريق اين بلوكه گاز ورودي آنها تأمين مي شود. ريل انژكتور بايد در نزديكترين مكان ممكن نسبت به محل ورود سوخت موتور نصب گردد و طول تمامي لوله هاي خروجي از ريل انژكتور كه به نازل ها متصل مي گردند بايد يكسان باشند.
✅ نازل ها Gas Nazzles
✔️ نازل ها لوله هايي هستند كه داراي قطر داخلي مشخصي مي باشند و برروي منيفولد هوا يا سرسيلندر نصب مي شوند. وظيفه آن رساندن سوخت به نزديكترين محل در پشت سوپاپ ورودي هر سيلندر مي باشد.
💯 معرفي اجزاي الكترونيكي سيستم سوخت رساني گازفشرده
اجزاء الكترونيكي سيستم سوخت رساني گازفشرده را مي توان به شرح زير خلاصه نمود:
✅ جعبه كنترل الكترونيكي ECU
✔️ اين سيستم داراي يك جعبه كنترل الكترونيكي به صورت مجزا نسبت به حالت بنزيني مي باشد.
✅ ادوانسر Timing Advance Processor
✔️ به دليل اين كه ماهيت سوخت به صورتي مي باشد كه نسبت به بنزين داراي احتراق كندتري است، بنابراين در خودروهاي دوگانه سوز، زماني كه راننده سوخت گاز را انتخاب مي نمايد، بايد سيستم جرقه ادوانس شود، لذا از چنين قطعه الكترونيكي استفاده مي گردد كه فرمان خود را از سنسور فلايويل دريافت مي نمايد.
ایران تیونینگ در شبکه های اجتماعی: